Найдено: 1 - 14 из 14 товаров
Все диски на авто делятся на стальные, литые и кованые.
Стальные диски (штампованные) самые распространённые. Основные достоинства – это невысокая цена, надёжны и поддаются восстановлению. Недостаток – повышенная коррозия, простой внешний вид и большой вес.
Литые (легкосплавные) автодиски легки, красивы, не боятся коррозии. Основным преимуществом таких дисков является легкость, следовательно, лучшая плавность, большая безопасность вождения, меньший износ подвески. Однако, они весьма хрупкие. Стоимость таких дисков полностью окупается. Недостаток – большая стоимость.
Кованые диски самые дорогие, поэтому не получили должного распространения, хотя они самые надёжные и прочные. Масса кованых дисков на 30-50% меньше стальных и на 20-30% литых. Чаще всего их устанавливают на автомобилях класса люкс и спортивных моделях.
Автомобильные диски должны быть прочными, строгих размеров. У разных моделей автомобилей диаметр диска колеса может отличаться. Размер обозначают двумя цифрами (6х14, 6,5х15 …). Первая цифра означает ширину обода, вторая диаметр обода диска. Единица измерения – дюйм. Важным параметром диска является вылет. Вылет диска может быть положительным, отрицательным и нулевым. Этот параметр влияет на режим работы подвески, прилагаемое усилие на руль, управляемость автомобиля. Также при выборе диска помимо его размера и внешнего вида (дизайна) не стоит забывать обращать внимание на крепежные параметры диска – количество отверстий под болты (или шпильки) расстояние между ними и диаметр центрального отверстия (под ступицу).