Шины Cooper Discoverer STT 30/9.5 R15 104Q

Cooper 30/9.5/15 Discoverer STT OWL 104Q - покрышки всесезонные (шины) для внедорожников.

Ширина профиля авто шины (покрышки) (мм/дюймы) - 30
Серия, отношение высоты профиля шины (покрышки) к ее ширине (%) - 9.5
Внутренний посадочный диаметр покрышки (шины) (дюймы) - R15
Типоразмер покрышки (авто шины): 30/9.5 R15

Cooper Discoverer STT - всесезонная модель, появилась в конце 2008 года. В отличие от предшественницы в ее конструкции использованы два слоя с радиальным расположением синтетического корда и один диагональный слой.

Колесо (шина) Cooper Discoverer STT также стала одной из самых достойных среди недорогих "грязевых" колес. Но при этом заметно менее шумная. Бескамерная. Рисунок протектора покрышки (шины) совершенно новый, с более развитыми боковыми грунтозацепами.

Обладает очень хорошим соотношением цена-проходимость. Шины (авторезина) Cooper Discoverer STT рекомендуются в качестве оптимального и недорогого варианта для любых внедорожных мероприятий с разными уровнями сложности.

Подробные характеристики:

Бронированный трехслойный каркас Armor-tek3 новой Discoverer STT состоит из двух радиальных полиэфирных слоев и одного диагонального слоя. Такой каркас обеспечивает превосходное сопротивление ударам и повреждениям.

Разработанный с помощью компьютера разнонаправленный протектор сочетает в себе несколько особенностей: сильные опорные выступы, зазубренные и фестонные выступы в плечевой зоне и уникальную структуру центральной зоны сцепления, что позволяет управлять автомобилем в трудных внедорожных условиях.

Агрессивный протектор новой Discoverer STT расположен и на боковине шины и способствует отличному сцеплению шины с пологой поверхностью и обеспечивает дополнительное сцепление при подъеме в гору. Кроме того, сложный уникальный рисунок боковины Discoverer STT, состоящий из рельефных чередующихся блоков, придает колесу интересный внешний вид.

Зубчатые выступы в плечевой зоне вырезаны таким образом, что одна секция всегда касается дороги, обеспечивая прекрасное сцепление с пологой поверхностью и дополнительную силу сцепления с горной дорогой.

Цельное инжекторное ребро располагается от центральных выступов до опорных блоков, предотвращая заселение камней и обломков между элементами протектора, кроме того, оно обеспечивает полное сцепление новой Disciverer STT с пологой поверхностью.

Каждый агрессивный элемент протектора новой Discoverer STT стратегически разработан для эффективного сцепления с влажными трудно проходимыми поверхностями.