Шины GoodYear Excellence 185/65 R15 88V
Гудиер (GoodYear) 185/65/15 Excellence 88V - покрышки (авто шины) летние для легковых авто.
Ширина профиля покрышки (автоавто шины) (мм/дюймы) - 185
Серия, отношение высоты профиля покрышки (автоавто шины) к ее ширине (%) - 65
Внутренний посадочный диаметр покрышки (авто шины) (дюймы) - R15
Типоразмер покрышки (автоавто шины): 185/65 R15
Конструкция авто шины: Радиальная
Тип герметизации: Бескамерная
Гудиер (GoodYear) Excellence имеет асимметричный рисунок протектора автоавто шины, каждая зона которого выполняет свою особую функцию, обеспечивая водителю более высокий уровень безопасности, комфорта и управляемости авто шины. В рисунке протектора автоавто шины авто шин Гудиер (GoodYear) Excellence реализована новая запатентованная технология безопасности, позволяющая сохранить более высокий уровень сцепления колес с мокрой дорогой на высокой скорости.
Широкие и глубокие канавки сконструированы таким образом, чтобы поглощать и отводить большое количество воды с дорожного покрытия. Аналогичной цели служит высокотехнологичный химический состав резины протектора автоавто шины «Гудиер (GoodYear) Best in Wet», усиленный силикой. Благодаря использованию новых полимеров автоавто шина Гудиер (GoodYear) Excellence обеспечивает улучшенное сцепление автошины с асфальтом в любых дорожных условиях и позволяет безопасно ездить на высокой скорости как по мокрым, так и по сухим дорогам.
Для снижения шума, в новой авто шине Гудиер (GoodYear) Excellence есть центральная зона с протяженными жесткими ребрами и ребрами из скошенных под острым углом блоков и применена запатентованная технология «Dual-Block Shifting». Также в модели Excellence использована новая технология конструкции авто шины: в зоне, где автоавто шина прилегает к колесному диск для автоу, так называемый «калибратор» обеспечивает равномерную посадку авто шины, что исключает вибрацию.
Авто автоавто шина (колесо) Гудиер (GoodYear) Excellence обеспечивает и более высокие характеристики управляемости авто шины. Структура каркаса авто шины включает в себя прогрессивный спиралевидный верхний слой с двойным слоем под плечевой зоной. За счет этого протектор очень равномерно прилегает к дорожному покрытию по всей площади пятна контакта автошины. Боковые «стабилизаторы» в виде более широких и жестких внешних плечевых блоков и жестких ребер обеспечивают улучшенную «отзывчивость» на действия рулем при резких маневрах на высокой скорости, при жестком прохождении поворотов, аварийных «переставках» и торможениях.