Шины GoodYear Excellence 245/55 R17 102W RunFlat
GoodYear 245/55/17 Excellence ROF 102W - авто автошины летние для легковых авто.
Ширина профиля покрышки (автошины) (мм/дюймы) - 245
Серия, отношение высоты профиля покрышки (автошины) к ее ширине (%) - 55
Внутренний посадочный диаметр покрышки (автоавтошины) (дюймы) - R17
Типоразмер покрышки (автоавтошины): 245/55 R17
Конструкция автошины: Радиальная
Тип герметизации: Бескамерная
Goodyear Excellence имеет асимметричный рисунок протектора автошины, каждая зона которого выполняет свою особую функцию, обеспечивая водителю более высокий уровень безопасности, комфорта и управляемости авто шины. В рисунке протектора автошины автошин Goodyear Excellence реализована новая запатентованная технология безопасности, позволяющая сохранить более высокий уровень сцепления колес с мокрой дорогой на высокой скорости.
Широкие и глубокие канавки сконструированы таким образом, чтобы поглощать и отводить большое количество воды с дорожного покрытия. Аналогичной цели служит высокотехнологичный химический состав резины протектора автошины «Goodyear Best in Wet», усиленный силикой. Благодаря использованию новых полимеров авто автошина Goodyear Excellence обеспечивает улучшенное сцепление авто шины с асфальтом в любых дорожных условиях и позволяет безопасно ездить на высокой скорости как по мокрым, так и по сухим дорогам.
Для снижения шума, в новой автошине Goodyear Excellence есть центральная зона с протяженными жесткими ребрами и ребрами из скошенных под острым углом блоков и применена запатентованная технология «Dual-Block Shifting». Также в модели Excellence использована новая технология конструкции автошины: в зоне, где авто автошина прилегает к колесному диск для автоу, так называемый «калибратор» обеспечивает равномерную посадку автошины, что исключает вибрацию.
Шина (автомобильное колесо) Goodyear Excellence обеспечивает и более высокие характеристики управляемости авто шины. Структура каркаса автошины включает в себя прогрессивный спиралевидный верхний слой с двойным слоем под плечевой зоной. За счет этого протектор очень равномерно прилегает к дорожному покрытию по всей площади пятна контакта автошины. Боковые «стабилизаторы» в виде более широких и жестких внешних плечевых блоков и жестких ребер обеспечивают улучшенную «отзывчивость» на действия рулем при резких маневрах на высокой скорости, при жестком прохождении поворотов, аварийных «переставках» и торможениях.