Наступает зима и у всех автолюбителей появляется насущный вопрос – какую резину приобрести для своего автомобиля. Первое, что нужно для себя определить – это условия эксплуатации автомобиля. Например, если Вы ездите только по городу, то есть смысл приобрести не шипованную зимнюю резину. Она вполне справится. Но если же, если Вам приходится часто выезжать за город, что шины с шипами Вам просто необходимы.

Унифицированной резины для зимней эксплуатации нет. Это связано с химическим составом масс применяемых для изготовления шин. Для теплого времени года они производятся более жёсткими, нежели зимняя резина. Если говорить о зимней резине, то она делится на два основных вида: скандинавский и европейский. Европейский вид похож на резину противодождевого действия. Данный тип отличается диагональным построением рисунка и большим количеством каналов для отвода воды, а так же небольшими прорезями и ярко выраженными «грунтозацепами». Основная задача с которой справляется данный вид шин – это хорошее сцепление с дорожным покрытием в дождь или мокрый снег. 

Что касается скандинавского типа шин, он имеет протектор с более разрежённым рисунком. Рисунок представляет собой большое количество прямоугольных и ромбовидных элементов, которые размещаются в шахматном порядке и расположены на довольно большом расстоянии друг от друга. Это было сделано для того, чтобы поверхность шины легко подавливала твёрдую поверхность льда или прессованного снега, но вместе с тем хорошо отводила снег и грязь. Основной задачей возлагаемой на данный вид шин является качественное сцепление с дорогой покрытой снегом  или льдом. Такая резина подойдёт для частых междугородних поездок и не даст застрять в таких условиях.

При покупке зимней резины важно обращать своё внимание на дату выпуска покрышки и срок его годности. Дата выпуска наносится на боковую часть колеса. Хранится и эксплуатироваться шины должны не более пяти лет. Однако в России часто приходится иметь дело с не добросовестными продавцами, которые продают бракованные шины. Определить брак не сложно, нужно лишь обратить внимание на цветные пятна нанесённые на боковую поверхность шины. Маркировочные пятна бывают трёх видов. Белый и красный цвет указывает на самые тяжёлые места покрышки, для удобства дальнейшей балансировки. А метка жёлтого цвета указывает на брак изделия. Естественно такие шины покупать не следует. Маркировка производится из специальных не стираемых материалов, удалить которые можно лишь фрезеровкой. Поэтому обращайте внимание на потёртости боковых поверхностей шин.

Удачного Вам выбора!