Как следует выбирать аккумулятор для автомобиля

С наступлением лета перед водителем часто возникает необходимость в выборе нового, надежного аккумулятора для своего авто. Если аккумулятор окончательно окажется выработанным после суровой зимней эксплуатации, то в летнее время придется постоянно заводить автомобиль с «толкача» или добавлять обороты ХХ, чтобы автомобиль не смог ненароком остановиться где-нибудь на оживленном перекрестке.

Чтобы такие ситуации не повторялись в принципе, то для любого водителя будет крайне важно обратить внимание на новые автомобильные аккумуляторы.

Но отнюдь не все водители знают, что помимо традиционных свинцовых аккумуляторов, на нашем автомобильном рынке имеются и другие виды АКБ.

Самыми массовыми АКБ по-прежнему являются традиционные свинцово-сурьмянистые аккумуляторы. По своей конструкции они состоят из прочного эбонитового корпуса, залитого сверху черной мастикой. Внутри батареи присутствуют свинцовые ячейки, которые соединяются между собой свинцовыми переходниками. Аккумуляторы такого типа ценятся тем фактом, что если и произойдет замыкание какой-нибудь ячейки, то весь аккумулятор не выходит из строя.

Достаточно будет заменить поврежденную свинцовую ячейку на новую и аккумулятор будет снова функционировать как новенький. 

Выбирая свинцово-сурьмянистый аккумулятор, внимательному водителю следует обращать внимание на его корпус. Важно, чтобы тот не имел сколов. И как только будет залита свежая кислота, то такой аккумулятор придется постоянно поддерживать в рабочем состоянии, т.е. регулярно подливать дистиллированную воду. Свинцовые аккумуляторы способны служить до 3-4 лет. Но нужно учитывать, что к третьему году эксплуатации, такой аккумулятор теряет свою электролитическую емкость наполовину.

Но в тех ситуациях, когда водителю надоедает все время подливать в электролит АКБ дистиллированную воду, стоить присмотреться к другим видам АКБ, чьи решетки уже отливаются из малосурьмянистого свинца. Такие решетки ценятся тем, что им для полнофункциональной работы не требуется избыточное количество дистиллированной воды. Данный вид АКБ служит в среднем до 2.5 лет.

Имеется и третий вариант - герметичные свинцово-кальциевые батареи, в которых пары от дистиллированной воды не улетучиваются напрямую в атмосферу, а конденсируются и возвращаются обратно в корпус. Основным минусом данных батарей по-прежнему является их высокая цена, но все окупается долгим периодом эксплуатации, который может составлять до 4-5 лет.

Выбирая АКБ, нужно смотреть и на его мощность. Если водитель ездит на автомобиле малого или среднего литража, то ему пригодится АКБ с мощностью в 55 А/ч. Для внедорожников данный показатель должен составлять как минимум 75 А/ч.