Шины Continental ContiSportContact 5 275/45 R19 108Y XL
Continental 275/45/19 ContiSportContact 5 XL 108Y - авто автошины летние для легковых моделей и кроссоверов со спортивной ориентацией.
Ширина профиля автоавтошины (покрышки) (мм/дюймы) - 275
Серия, отношение высоты профиля авто автошины (покрышки) к ее ширине (%) - 45
Внутренний посадочный диаметр автоавтошины (покрышки) (дюймы) - R19
Типоразмер покрышки (автошины): 275/45 R19
ContiSportContact 5 - авто автошины летние для легковых моделей и кроссоверов со спортивной ориентацией.
От своей предшественницы она отличается улучшенными эксплуатационными характеристиками, ставшими результатом обширной исследовательской программы и многочисленных испытаний, проведенных на этапе разработки: значительное сокращение тормозного пути как на мокрой, так и на сухой дороге, 10%-ное уменьшение сопротивления качению и 13%-ное увеличение ходимости.
Подобные достижения обеспечиваются применением инновационной резиновой смеси, гарантирующей максимально возможную передачу тормозных усилий и способствующей низкому сопротивлению качению при обычном движении.
Особенностью новой резиновой смеси, получившей название BlackChilli, является ее способность адаптироваться к различной частоте колебания автошины. Кроме того, инженерам удалось улучшить и характеристики управляемости шины: от автошины предыдущего поколения новинка отличается еще и тем, что вождение автомобиля, оснащенного такими автошинами, приобретает более спортивный характер.
Во время торможения частота колебаний автошины в 200 раз превосходит норму и достигает значения 2770 Гц (торможение автомобиля со скорости 100 км/ч с АБС с относительным проскальзыванием 10%). В этом случае активируются полимеры с короткими цепочками, поглощающие энергию торможения. Колебания автошины во время торможения преобразуются в тепло, что способствует лучшему сцеплению автошины с дорогой и, следовательно, 9%-му сокращению тормозного пути на мокрой дороге. Указанные характеристики определяют основные достоинства автошины ContiSportContact 5: сокращение тормозного пути, снижение сопротивления качению, защита окружающей среды и повышение топливной экономичности.